2. generations biodiesel skal spille en større rolle i den grønne omstilling
I går havde vi fornøjelsen af at byde Troels Lund Poulsen, formand for Venstre, Danmarks Liberale Parti, velkommen hos Daka Denmark i Hedensted.
Vi havde en vigtig dialog om, hvordan Danmark kan styrke den grønne omstilling ved at prioritere 2. generations-biodiesel, som er produceret af restprodukter fra landbruget og slagterierne.
For øjeblikket er lovgivningen i Danmark udformet, så transportsektoren animeres til at anvende den lidt billigere 1. generations-biodiesel trods det, at 2. generations-biodiesel har klare bæredygtighedsmæssige fordele. 2. generations-biodiesel reducerer nemlig CO2-udledning markant og belaster ikke vores landbrugsjord, i modsætning til 1. generations-biodiesel, der kræver dyrkning af energiafgrøder.
Danmark står over for store udfordringer med at optimere brugen af landbrugsarealerne i lyset af den grønne omstilling. Ved at satse på 2. generations-biodiesel kan vi frigøre mere jord til fødevareproduktion, biodiversitet og skovrejsning – og samtidig sikre, at vores transportsektor bliver grønnere.
Maskinbladet har bragt en artikel fra mødet, som kan læses HER
På billedet: Troels Lund Poulsend og Anders Jeppesen Jensen.
I går havde vi fornøjelsen af at byde Troels Lund Poulsen, formand for Venstre, Danmarks Liberale Parti, velkommen hos Daka Denmark i Hedensted.
Vi havde en vigtig dialog om, hvordan Danmark kan styrke den grønne omstilling ved at prioritere 2. generations-biodiesel, som er produceret af restprodukter fra landbruget og slagterierne.
For øjeblikket er lovgivningen i Danmark udformet, så transportsektoren animeres til at anvende den lidt billigere 1. generations-biodiesel trods det, at 2. generations-biodiesel har klare bæredygtighedsmæssige fordele. 2. generations-biodiesel reducerer nemlig CO2-udledning markant og belaster ikke vores landbrugsjord, i modsætning til 1. generations-biodiesel, der kræver dyrkning af energiafgrøder.
Danmark står over for store udfordringer med at optimere brugen af landbrugsarealerne i lyset af den grønne omstilling. Ved at satse på 2. generations-biodiesel kan vi frigøre mere jord til fødevareproduktion, biodiversitet og skovrejsning – og samtidig sikre, at vores transportsektor bliver grønnere.